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2019全日本選手権マウンテンバイク大会

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関東ではまだ梅雨明けもせず、鬱陶しい日々ですが会場である田沢湖スキー場は予想を覆し30℃を超える真夏の天気!滑る路面と暑さという難しいコンディションの中、
drawer THE RACEINGの佐藤寿美選手が女子U23で3位!
FUKAYA RACEINGの竹内遼選手が男子U23で3位と共に登壇、健闘してくれました。
2人の前を追う諦めない走りに感動した次第です。

私の方も、選手権の前座レースですが第1レースでのアドバンスクラス5位と、全日本選手権で行うアドバンスクラスでは自己最高の成績を得る事ができました。
会場での応援、声援、ありがとうございました!本当に力になりました!
まだまだ若い子達には負けない気持ちで今季残りのレース、頑張ります。

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輪行や飛行機をご利用されるべきはご注意を!

2019-07-02T12:58:20.jpg2019-07-02T12:58:20.jpeg先日約2年ぶりでのリフィットのお客様なのですが、ペダリングして頂いた途端に違和感たっぷり、、何とサドルの高さが3cmも低く違っておりました。
どうやらテープでのマーキングで目印してありましたが、それが少しづつズレしまっていたようです。
ここまで違ってくるとやはり膝の痛みや違和感、ハンドルの高さが気になってお越し下さいました。
輪行や飛行機利用の際、サドルを下げたり抜いたりでマーキングがズレて気づかずそのままで、リフィットしてみてビックリの案件が当店でも数件ございます。
もしサドルの高さが分からなくなってしまった場合、当店ではデータを控えておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
(データがスタジオにある為、即答出来ない場合もございますが後日ご連絡致します。)
またフィッティング後1年以上経過されている方は走りも変わられていると思いますので、是非リフィットをご利用下さい!

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MTBクップドゥジャポン熊本大会


https://cyclist.sanspo.com/464664

竹内遼選手、MTBクップドゥジャポンCJ-1初優勝おめでとうございます!
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先週末の熊本吉無田で行われた国内MTBレース最高峰のCJ-1戦で見事に初優勝。
私もレース参戦と応援にと熊本まで行っておりました。
実は昨年の秋から当店の個人サポートとして竹内選手を診ておりました。
昨シーズンまで少し伸び悩んでいた彼に声をかけてから秋にシクロクロス、
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冬に前バイクの27.5、
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そして情報解禁前の3月末にこのプロトタイプGHISALLOと時間をかけ3台のフィッティングをしております。
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更に以前の所属チーム時代から彼のペダリング、身体の使い方を見てきていたので、フィッティング時に身体のクセやペダリングを正確に把握し修正点をアドバイス。まだまだ伸びしろあるじゃん!と伝えていました。
回を重ねて行くと診る度にペダリングが改善、いままで逃してしまっていた力が推進力に変わってきたと思います。
それに伴い体幹がアップし筋肉の使い方も変わって、力が残しておけると竹内選手。
残しておいた力は彼の課題だった後半のスピードの持続に繋がります。
それによりこのプロトタイプGHISALLOを彼の持ち味を活かしてより29erらしく走らせる方向でセッティング出来る様になりました。
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今回の初優勝、彼の努力とチームの力に微力ながらお手伝い出来た事を大変光栄に思います。
改めて、おめでとう竹内選手!このまま突っ走れ!

同時に女子エリートでは当店サポート選手の佐藤寿美選手もエリート2位で登壇!
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当店サポート選手がダブルで表彰台!継続的なフィッティングによって結果がついてきました!
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膝痛、諦めないで下さい

2019-03-06T00:08:06.jpeg2019-03-06T00:08:06.jpeg2019-03-06T00:08:06.png最近は半分以上のお客様が膝の痛みの解消をご希望され来店下さっている当店です。

先日も右膝の痛みでご来店下さったT様、富士ヒルでシルバーを獲得する程の健脚をお持ちですが、膝の痛みから思う様なトレーニングが出来ない上にモチベーションの低下を伴ってしまっているとの事。
私の方ではまずアセスメントから様々な事案を引き出し何に原因があるのか、ペダリング、過去の怪我、お身体の歪み、体幹柔軟性等を慎重に見極めていきます。
更にT様の場合、ペダリング時右膝は外へ左膝は内へと動きます。
これらを複合的に判断し、サドルの高さブラケットの位置を調整、ハイライトとしてウェッジを使い膝の軌道を整えます。
T様、体感的な変化と膝がほぼ真っ直ぐ動く事に驚き、元々右足で上手く踏めないとおっしゃっていましたが意識しなくても左右差が無くなってきたと、パワーメーター目視で確認しておりました。
(パワメの写真は瞬間的なものですが、むしろ踏めていなかった右の方が踏めてます)
こらなら右膝の違和感も無いし結果的出力向上もしていると、ご満足いただけた様です。
私の方では後はもう距離を乗って頂かないと判断出来ないので、これで様子を見て頂きます。

当店でのフィッティングで膝痛の全てを解決出来るものではございませんが、本当に沢山の方々に膝痛解消でご来店頂いております。
生涯スポーツとしてバイクライドを楽しんで頂く為にも諦めずに是非ご来店下さい!
心よりお待ちしております。

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2019drawer THE RACEING

2019-02-05T12:38:51.png2019-02-05T12:38:51.jpeg2019-02-05T12:38:51.jpegプロマウンテンバイクチームdrawer THE RACEING、
先日2019シーズン体制が発表され、佐藤寿美選手に加え新たに加入した小林勇輝選手。
もちろん当店でも全力サポートしていきます!

早速私の練習トレールにて屋外でのフィッティングtoトレール。
小林選手は初めてのフィッティングで身体の弱点を私にビシビシ指摘され驚き、簡易的なクリートのフィッティングでしたが、それが改善され二度驚いてました。
(まだ新しいジャージが無いのはご愛嬌で^_^)
同じく佐藤選手もペダリング改善に向け、臀筋をもっと効率的に使える様に調整。
すぐにトレールで試すと劇的に走りが向上、本人も驚いてます。
まだまだ若い選手たち、羨ましいくらい伸びしろたっぷりです。
是非この若い2人の応援よろしくお願いします。

http://www.openadrawer.com/team/about/racer-staff.html

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突然のBIKE FIT再講習

2018-12-23T22:59:21.jpeg先月末の事になりますが、我が師である伏見氏にちょこっと呼び出されまして、、急遽バイクフィットの講習会に参加してきました。

今年シーズンを持って引退を表明されたdrawer THE RACINGの小野寺選手と共に世界的な最新のフィッティングについて再度学んできました!
世界的なフィッティングの理論は解析が進む程少しづつ進化しております。
当然ですが、それをお客様にフィードバックし最適解のフィッティングを心掛けております。
痛みの無い効率的で楽しいライドの為にも是非ご利用頂けると幸いです。

https://bikefit.jp/blog/report/2018%e5%b9%b411%e6%9c%8821%e6%97%a5bikefit%e8%ac%9b%e7%bf%92%e4%bc%9a%e5%a0%b1%e5%91%8a/

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ご夫婦でのリフィット

2018-10-16T23:35:43.jpg2018-10-16T23:35:43.jpg2018-10-16T23:35:43.jpg2018-10-16T23:35:43.jpg久しぶりの投稿になり、大変ご無沙汰しております。
昨日ご来店頂きましたのは、ご夫婦でリフィットにお越し下さいましたKご夫妻。
旦那様は10ヶ月の間隔を空けてのリフィット、前回からコンポとサドルを変更されておりました。
その際の取り付けでブラケットの角度、サドルの高さ等にズレがあり、ペダリングが少し窮屈になっておりこれを修正、劇的にペダリングが改善されご本人もビックリされた様で笑顔になられておりました。
富士ヒルのシルバーまであと20数秒届かなかったの事だったので、その前に私の所にお越しくださっていたら、、と感じずにはいられませんでしたが、
ご本人は来年の楽しみにとっておきますと笑顔でフィッティングの効果を実感して頂いた様です。

奥様は9ヶ月ぶりでのリフィット、お身体を拝見した所、柔軟性が劇的に改善されており私がビックリです。前回からストレッチを継続してされていた様です。
またクランク長もアドバイス通り160mmに変更されたので、お身体の柔軟性アップも見込み、女性ライダーとしては少し攻めたポジションが可能となりました。
膝の軌道もウェッジでもう少し修正し、クランク長の短さもあってスムーズに真っ直ぐ動く感じを体感して頂けたと思います。

ご夫婦でピナレロ、今回はどちらのバイクもレーサーらしいシルエットになり更にカッコ良く、フィッティングと合わせてご満足いただけたようです。

今月の当店はリフィットのお客様が多く、Kご夫妻を含めて既に7名の方がリフィットにお越しくださってます。
新規のお客様ももちろんなのですが、リフィットにお越しくださったというのは、フィッティングを信頼して頂けていると思っており、嬉しい限りです。

皆さまもシーズンも一息つく頃だとは思いますので、このシーズンオフに是非当店のフィッティングにお越し頂ければ幸いです。













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駐車場のご案内 [駐車場]

お車でご来店されるお客様で当店の月極駐車場をご利用の際、入り口がわかりづらく迷われる方が多いので下の写真をご参考にお越し下さい。

スクリーンショット 2016-12-12 22.18.07.png
住所:東京都調布市多摩川3-60 関口駐車場No.50

image1.PNG
多摩川原橋からお越しの際、200mほど先の右手に大きな松の木があり、その向かいが入り口になります。

IMG_6866.JPG
No.50の駐車場になります。

ご不明の場合はお電話ください。
TEL:042-430-2422

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小柄な方のフィッティング

2018-03-25T23:51:07.jpeg2018-03-25T23:51:07.jpeg2018-03-25T23:51:07.jpeg昨日ご来店いただいたK様。
ご身長が148cmと小柄な為、バイクもメリダスクトゥーラの38と最小サイズを選ばれておりますが、当初サドルが低くハンドルが高いという、女性特有のポジション。
アセスメントをすると、お身体は柔軟性に富み、比較的腕が長いK様。
サドル、ブラケットセットと追い込んで行きましたが、デフォルトでセットされている165mmのクランクでも上支点での膝の高さが気になりました。
この長さでも柔軟性があるので普通に回されておりましたが、
やはり155mm位へのクランク変更を念頭に、試しに今回は擬似的にクランクが短くなるとどんな感じなのかを、擬似的に体感していただける様にシムを2枚重ねてクリートセット、
下支点での踏み位置が擬似的に上がる為、サドルを上げて膝と胸の空間に余裕を持たせてみました。
実際にクランクを短くした効果ほどでは無いにせよ、回しやすさを体感していただけたと思います。
最終的には行きつけのショップにてクランクを変更される事をお勧めさせていただきましたが、
歩き辛さはあるにせよ、このクリートセットが気に入られたので、クランク交換されるまでこのままでで行こうとの事になりました。
今回はこれまでの当店のキッズフィッティングのノウハウが活かせたと思います。
かなりの長時間のフィッティングになりましたが、クランクを短くされた際は細かい調整もありますので、是非またリフィットにご来店ください。

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フィッティング料金改定 [料金表]

これまでバイクフィティングをより身近にとの思いでロードバイクフィティングを通常20000円設定のところを長い間16000円にてフィティングさせて頂いておりましたが、
大変心苦しいのですが、フィティング料金を4月より下記料金にて改定させて頂きます。

○ロードバイクフルフィッティング
一般18000円+税
学生12000円+税

○TTバイクフルフィッティング
※今まで通り変更ございません。
通常25000円+税

○リフィッティング
一般12000円+税
学生10000円+税

○クリートフィッティング
※過去に当店でフルフィッティングをされた方を対象としております。
通常5000円+税

スタジオ設備等の維持、従来通りのフィッティングクオリティを保つ為なにとぞご理解ほど賜ります様よろしくお願い申し上げます。


もちろんですが3月中のフィッティングに関してはこれまで通りの価格で承っております。
本日現在まだ平日はもちろん、土日祝日共に予約の空いている時間帯がございますので、当フィッティングをご検討の方は早めのご連絡を頂ければ幸いです。

2018-03-11T22:51:28.jpeg
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